Read more]]> Fart og spenning finnes i rikt monn i spillenes verden, enten du velger gratisspill eller du vil spille med ekte penger. Mulighetene er mange, og mange spill er også lett tilgjengelige på mobilen, slik at du kan spille hvor som helst.

Spilleautomater med motorsykkeltema

Automaten Slots Angels byr på rockemusikk og tøffe bikere. Det er hele 30 gevinstlinjer i spillet, så det er gode sjanser til å vinne. Ettersom spillet spilles direkte i nettleseren, kan du spille både med PC, Mac og mobil, men spillet er ikke like bra på mobilen som på stor skjerm. Vi kan også anbefale Motorbike Monkey, som er en morsom spilleautomat med motorsykler, aper og kortsymboler laget av bananskall.

Andre fartsfylte spilleautomater

Liker du fartsfylte spill, kan du også prøve Drive: Multiplier Mayhem fra NetEnt. Dette er et bilspill med fart i svingene. Bakgrunnsbildet i spillet er stilig, og grafikken er veldig bra. Bli med på bilkjøring i storbyen, og sats på 15 linjer fordelt over 5 hjul og 3 raser. Liker du spilleautomater, bør du også prøve ut norske spilleautomater, som er basert på klassiske spill som pleide å stå i norske butikker. Spilleautomater finnes med en lang rekke temaer, og passer for alle.

Gratisspill med fart

Gratisspill er også morsomt, selv om du ikke kan vinne penger. Finn gratis motorsykkelspill hos Gratisspill eller på nettsiden 123spill. Begge disse nettsidene byr på en mengde fartsfylte spill innen ulike kategorier, og ettersom spillene er gratis, er det bare å slå seg løs. Både spilleautomater og gratisspill er raske. Du trenger bare noen sekunder, eller maksimalt et par minutter på hvert nivå i gratisspillene, og et spinn på en spilleautomat tar også bare noen sekunder. Husk at spilleautomater både kan spilles gratis og med ekte penger, men du kan bare vinne hvis du satser ekte penger.

Read more]]> Offroadkjøring stammer egentlig fra Island. Også på Island er det strenge regler for hvor man kan kjøre, ettersom naturen på Island er veldig sårbar. Men det er tillatt å kjøre på is og snø, og dermed har kjøring på isbreer blitt veldig populært. Det blir også arrangert gruppeturer som kjøres på grusveier på Island. Dette har blitt populært blant turister.Offroadkjøring på sand er også populært mange steder i verden. I Dubai finnes det mange firma som tilbyr slik kjøring for turister. I de fleste land er offroadkjøring regulert, slik at man må oppdatere seg om reglene før man drar. Det enkleste er å bli med på en organisert tur.

Read more]]> Rally Dakar er en årlig begivenhet som både førere og tilskuere gleder seg til. Når det i tillegg blir sendt oppdateringer på TV, er det enkelt å følge med på alt som skjer i løpet. Det blir arrangert mange rallyer verden over, også mange ørkenrallyer, men ingen rallyer er like utfordrende som Rally Dakar. Derfor har konkurransen blitt både berømt og myteomspunnet.Rallyet er åpent både for profesjonelle førere og for amatører, og samler deltakere fra hele verden. Marc Coma ble vinneren av motorsykkelklassen i Rally Dakar 2015 for femte gang siden 2006. Han er en sterk kjører, som i tillegg til sine fem topplasseringer også har kommet inn som andremann to ganger.Også flere nordmenn har kjørt Rally Dakar. Den mest kjente av dem er Pål Anders Ullevålseter, som konkurrer i motorsykkelklassen. Han har gått fra motocross til enduro for å øke sine vinnersjanser. I 2004 ble han vinner av VM sammenlagt, og senest i januar i år tok han førsteplassen i Africa Race.Rally Dakar har fire ulike klasser; bil, motorsykkel, quad (ATV) og lastebil. Det kåres vinnere innen flere ulike bilklasser, men det er de som vinner sammenlagt som får mest oppmerksomhet. De fleste deltakerne er amatører, og mange av dem deltar uten noe team som støtter dem. De må reparere egne biler og motorsykler, og det gjør rallyet enda mer krevende. Terrenget varierer fra sand til gjørme, gressletter, stein og vanlige veier. En dagsetappe kan være på mange hundre kilometer, og løpet går over to uker. Ikke alle klarer å fullføre rallyet, men de fleste elsker opplevelsen, og mange kommer tilbake.

Read more]]> Offroad-kjøring er selvsagt forbundet med en viss risiko, særlig dersom man kjører i ulendt terreng. Da er det alltid en fare for at bilen kan velte. Derfor er det også strenge krav til sikkerhet når man konkurrerer i offroad-kjøring. Generelt er det tryggere å konkurrere med biler, ettersom bilene er utstyrt med veltebur som skal beskytte førerne mot alvorlige skader. Likevel kan skader skje.Når man kjører motorsykkel eller ATV, er man enda mer utsatt for skader, ettersom man ikke har noe bur som beskytter dersom noe skjer. En ATV kan tippe bakover dersom man kjører opp en bratt bakke, og det kan føre til at den velter over føreren, eller at fører og ATV ruller sidelengs ned bakken. Også på motorsykkel er man utsatt, derfor er det veldig viktig at man bruker det sikkerhetsutstyret som kreves. Da er det mulig å ha det moro på en sikker måte.Privat offroadkjøring er det farligste. Når man kjører konkurranser, er det som regel sikkerhetspersonell i nærheten som kan hjelpe til, men dersom man kjører privat, og kanskje ulovlig, er det ingen i nærheten som kan hjelpe til dersom noe skjer. Det er en annen årsak til at man bør holde seg til lovlig kjøring på baner. Ta en nærmere titt på vårt innlegg «Offroading i Norge» for å lære mer om hvor man kjører lovlig i Norge.

Read more]]> Offroadkjøring er bare tillatt på spesielle områder her i Norge. Dette er selvsagt fordi bilkjøring i terrenget skader terrenget, og ødelegger naturen. Offroadkjøring kan også bråke og være til sjenanse for andre, derfor er det viktig å ta hensyn. Det beste er å holde seg til lovlige områder, der man virkelig kan rase fra seg, uten at man gjør noe galt eller at noen klager.Det finnes flere både små og større baner i Norge. Vålerbanen har for eksempel en to kilometer lang offroad-løype og egne biler. De arrangerer også ulike events. Et annet kjent område der man kan kjøre lovlig, er et 7000 mål stort område utenfor Rena i Hedmark, som kalles Wolfroad. Trandum i Akershus har også gode muligheter for offroad-kjøring.Noen ganger kan det være fristende å bare legge i vei på en skogsvei, og noen skogsveier er også åpne for biler, så samt man kjører ansvarlig, og tar hensyn til naturen. Man har ikke lov til å kjøre utenfor veien, eller legge seg lenger ut eller inn i svingene, for å ”utvide” veien. Det er lurt å oppdatere seg om regelverket dersom man vil kjøre offroad, men det aller enkleste er selvsagt å melde seg inn i en klubb, slik at man kan drive med lovlig kjøring på baner.Når det gjelder konkurranser, arrangeres de på egnede baner der både sikkerheten og tilgjengeligheten er god. Man må ha lisens for å trene eller kjøre konkurranser. Formula Offroad er en av de mest populære konkurransesportene innen offroadkjøring i Norge. Det kjøres også offroad med motorsykkel eller ATV. Dersom man liker touring, altså landeveiskjøring, med motorsykkel, kan man melde seg inn i en klubb som OTC mc.

Read more]]> Offroadkjøring kan gjøres med terrengbiler eller med spesialbygde biler. Det brukes både store og små biler, og det er også populært å kjøre offroad med motorsykkel eller ATV. Også når man konkurrerer, kan man velge mange ulike kjøretøy, fra standardbiler som deltar i ulike ferdighetsprøver, til spesialbygde biler som konkurrerer i tøft terreng.Noen av de vanligste konkurranseformene er Formula Offroad, biltrial og terrengrally. I biltrial skal man kjøre gjennom en løype med porter. Bilen skal ikke rive portene. Da får man straffepoeng. Sporten deles inn i ulike klasser, etter hvor ombygde bilene er. Andre grener man kan konkurrere i, er touring, offroad challenge, offroad sport, offroad cross og monster race. Man kan lese mer om offroad på nettsiden til Norges bilsportforbund.Det er veldig populært å bygge om biler, eller lage sine egne biler, såkalte Protomodeller, når man skal konkurrere. Her kan man tilpasse bilene både etter konkurranseform og etter eget ønske, og dette er en del av moro for mange av førerne. Når det kommer til fritidskjøring, for eksempel på Island, brukes Superjeep, eller andre terrengbiler som egner seg til formålet og landskapet.